6bg1 pompa oli mesin asli baru 1-13100277-0 1-13100277-0 Pompa Oli Mesin

Deskripsi Produk

INFORMASI PRODUK;

Kit Perbaikan 6BG1T
kapal 6BG1T
Cincin piston 6BG1T
Kit Piston 6BG1T
Piston mesin silinder 6BG1T
6BG1T silinder liner/lengan
Kit Gasket Lengkap 6BG1T
Paking kepala silinder 6BG1T
Kepala silinder 6BG1T
Blok silinder 6BG1T
perakitan mesin 6BG1T
Camshaft 6BG1T
poros engkol 6BG1T
katup masuk 6BG1T
katup buang 6BG1T
Kursi katup masuk 6BG1T
Kursi katup buang 6BG1T
Panduan katup 6BG1T
poros engkol 6BG1T
Batang penghubung 6BG1T
Grup bantalan utama 6BG1T
Set bantalan batang penghubung 6BG1T
Pompa bahan bakar 6BG1T
Pompa injeksi bahan bakar 6BG1T

Produk mesin terkait:

Metode penggantian pompa oli sangat sederhana.Pertama, Anda perlu menguras semua oli, membongkar wadah oli mesin, dan melepas rakitan pompa oli untuk diganti.Penting untuk memahami penyebab utama masalah pompa oli.Di sini Xiaobian juga memperkenalkan Anda pada kesalahan umum pompa oli:
1. Mengembang.Mengacu pada pompa oli yang melewatkan gelembung udara melalui mesin bersama dengan oli.Setelah oli mesin diangin-anginkan, kinerja pelumasannya menurun, yang dapat menyebabkan malfungsi.Salah satu fenomena yang terjadi saat oli diangin-anginkan adalah semua hydraulic valve lifter berisik.
2. Pengecoran rusak.Coran pompa retak, biasanya disebabkan oleh pemasangan pompa yang tidak rata.Pemasang harus membaca Lembar Tindakan Pencegahan yang disertakan dengan pompa yang mereka beli untuk mendapatkan pengetahuan yang diperlukan untuk memasang pompa dengan benar.
3. Poros perantara rusak.Partikel benda asing (benda asing yang jatuh dari segel batang katup, pecahan bantalan, cincin pengunci dari pengangkat katup dan bubungan plastik, bagian yang jatuh dari sproket) akan memasuki ruang pompa melalui layar hisap.Jika partikel besar tertinggal di antara roda gigi atau impeler, pompa akan macet.Pada saat ini, poros perantara mungkin terpelintir dan patah.
4. Katup pengurang tekanan macet.Toleransi pas dari katup pelepas tekanan pompa oli sangat ketat.Jika ada benda asing yang masuk ke dalam pompa, dapat menyebabkan katup pelepas macet.Jika katup pelepas macet terbuka, itu akan menyebabkan tekanan oli rendah atau tidak ada sama sekali.Jika katup pelepas tekanan macet tertutup, seringkali akan menyebabkan kerusakan pada filter oli.Katup pelepas tekanan pada mesin V-6 Jeep sering macet dalam posisi tertutup saat mobil dikendarai off-road.Hal ini disebabkan oleh penutup gandar depan yang menonjol atau penyok pada penutup kotak timing aluminium tempat pemasangan rakitan pompa oli, yang mengakibatkan kerusakan pada filter oli.
5. Gear atau impeller aus.Partikel abrasif (kotoran, terak pengecoran, residu pemesinan, dan partikel aus) dapat menggores impeler atau roda gigi
6. Kesenjangan internal terlalu besar.Peningkatan jarak pompa oli akan menyebabkan tekanan oli turun.

Profil Perusahaan