Detail produk:
|
Jenis mesin: | solar | Nomor mesin: | K4M K4N |
---|---|---|---|
Nomor bagian: | 30H19-00030 | Nama produk: | Batang Penghubung |
Berat badan: | 1kg | Berlaku untuk model: | HD50UR SK045 305B |
Cahaya Tinggi: | Batang Penghubung Mesin K4N,Batang Penghubung Mesin K4M,Batang penghubung Diesel menghubungkan |
K4M K4N Motor Connecting Rod Mitsubishi Cocok untuk HD50UR SK045 305B 30H19-00030
Deskripsi produk
Deskripsi produk:
Jenis | Bagian Diesel |
Model mesin | K4M |
Tempat Asal | Cina |
Merek | REFINING harian |
Pengemasan | Kemasan netral atau sesuai kebutuhan |
Waktu Pengiriman | 5-15 hari |
Cara Pengiriman | DHL/SF/FEDEX/SEA/AIR |
Ketentuan Perdagangan | FOB/CIF/EXW |
Ketentuan Pembayaran | TT / Western Union / Paypal |
Data terkait
Cocok untuk | Model Mesin |
Buah kemangi | 4BT, 4BT3.9, 6BT, 6BT5.9, 6CT, B3.3, QSB5.9, QSB6.7, QSM11, NT855, NH220, K14, K19, N14, QSX15 dan lain-lain |
Komatsu | 4D94, 4D95, 4D105, 4D120, 4D130, 6D95, 6D102, 6D105, 6D108, 6D110, 6D114, 6D125, 6D140, 6D155, 6D170 dan sebagainya |
Indonesia | 3D82, 3D84, 4D82, 4D84, 4TNV84, 4TNE84, 4D88, 4TNV88, 4TNE88, 4D92, 4TNV94, 4TNE94, 4TNV98, 4TNE98, 4TNV106, 4TNE106 dan sebagainya |
Isusu | C240,4BA1,4BD1,4BG1, 4JB1, 4JG1, 4JG2, 4JH1, 4JJ1, 4HL1, 4HG1, 4HE1, 4HF1, 4LE1, 4LE2, 6BD1, 6BG1, 6HE1, 6HH1, 6HK1, 6SD1, 6RB1, 10PC1, 10PD1, 10PE1 dan sebagainya |
Mitsubishi | D4BB, S3L, S4L, S4E, S4E2, S4F, S4Q2, S4S, S6KT, 4M40, 4D32, 4D35, 4D56T, 6D14, 6D14T, 6D15, 6D15T, 6D16, 6D16T, 6D17, 6D20, 6D22, 6D22T, 6D24, 6D31, 6D34, 6D40, 8M20, 8DC8, 8DC9, 8DC10,8DC11 dan lain-lain |
S6KT, 320B, 320C, 320D, 3116, 3306, 3406, C7, C9, C-9, C13 dan lain sebagainya | |
Kubota | V1503, V1703, V2003, V2203, V2403, V2607, V3300, V3800 dan sebagainya |
Toyota | 1Z, 2Z, 1DZ, 2DZ, 1KD, 2KD, 13B, 13Z, 2L, 5L dan lain sebagainya |
VOLVO | D6D, D6E, D7D, D7E, D12D dan lain sebagainya |
NISSAN | BD30, TD25, TD27, FD33, FD46, ND6, ND6T, NE6, NE6T, FE6, FE6T, RD8, RE8, RF8, PF6, PF6T dan lain sebagainya |
HINO | EC100, EL100, EP100T, EF750, J05C, J05E, J08C, J08E, H07CT, K13C, F21C dan lain sebagainya |
DAEWOO Doosan | DE08, DE08T, DL08, DE12, DE12T, DB58, D1146, D2366, D2848 dan sebagainya |
Kami juga menangani kontrak untuk mesin ini: Isuzu, Mitsubishi, Hino,Komatsu,Cummins,Volvo, Daewoo dll
Isusu | |||||||||
4BD1T | 4BG1T | 6BD1T | 6BG1T(3G) | 6BG1T ((4G) | 4HK1 | 6HK1 | 6SD1T | 6RB1T | 6WG1T |
4JB1T | 4JG1T | 4LE1 | 4LE2 | 4LE2X | 6UZ1 | EP100 | |||
3066 | 3306 | C9 | C6.4 ((320D) | C7 | C4.2 | 3126 | |||
Mitsubishi | |||||||||
6D34T | 6D31T | 4M40 | 4D31T | 4D34T | 6D14T | 6D15T | 6D16T | 6D11 | 6D22 |
6D24T | 4D32 | S6KT | S4KT | 6D17T | |||||
HINO | |||||||||
H06CT | H07C | H07CT | H07D | J05C | J08C | J05E | J08E | ||
Komatsu | |||||||||
2D92 | 3D95 | 4D92 | 4D94 | 4D95 | 4D105 | 4D120 | 4D130 | S6D95 | S6D105 |
S6D102 | S6D108 | S6D110 | S6D125 | S6D140 | S6D114 | S6D170 | SAA6D107 | ||
Indonesia | |||||||||
4TNE84 | 4TNE88 | 4TNE94 | 4TNV94 | 3TNE84 | 4TNE98 | 4TNV98 | 4TNV88 | 2TNE78-1 | |
Buah kemangi | |||||||||
6BT5.9 | QSB5.9 | QSB8.3 | 6CT8.3 | NH220 | NT1perdagangan | L10 | M11 | KTA19 | KTA38 |
DAEWOO | |||||||||
DB58 | D1146T | D2366T | D2848T | DE12T | |||||
VOLVO | |||||||||
D6D | D7D | D60 | TD71 | TD70 | TD100 | TD120 | TD61 |
Liner tabung basah
Pengeboran lubang dan terutama permukaan berjalan di blok silinder harus dibersihkan dengan hati-hati, dan mereka harus tidak rusak.
Sewaktu melakukan ini, pastikan lapisan-lapisan itu bergerak dengan mudah dan berada di posisi yang benar.
Setelah lapisan telah dipasang dengan cincin penyegelan yang menyertainya (menggunakan agen slip),Diameter silinder harus diperiksa - terutama di daerah cincin penyegelan - untuk menentukan apakah ada deformasi yang disebabkan oleh cincin penyegelan yang terjepitMenggunakan cincin penyegelan yang salah (diameter yang salah / bahan yang salah) dapat menyebabkan penyempitan silinder, yang dapat menyebabkan kerusakan mesin.Sistem pendingin harus diuji tekanan setelah lapisan telah dipasang, untuk menentukan apakah ada kebocoran sebelum mesin dimulai.
Liner tabung kering
Sebelum lapisan dipasang, lubang loing di blok silinder harus dibersihkan dengan hati-hati,dan harus diperiksa untuk memastikan akurasi dimensi dan untuk menentukan apakah ada distorsi yang terjadi.Bor yang tidak berpusat atau rusak dapat diolah ulang untuk pemasangan lapisan oversize.karena ini adalah apa yang menentukan bentuk geometris dari bagian dalam ditekan-in, lapisan dinding tipis.
Tali silinder harus ditekan dengan kekuatan antara 3000kg dan 5000kg ke dalam blok.Dan itu harus reonned tanpa gerakan dari porosDiameter bagian dalam harus diukur pada 20 derajat celcius.
Besi pengering udara untuk tabung
Sesuai dengan instruksi dari produsen mesin, silinder besi cor atau silinder paduan ringan digunakan.Silinder paduan ringan dipisahkan ke dalam beberapa kelompok karena celah instalasi yang kecil dalam dimensi silinder standar.
Profil Perusahaan
Kontak Person: He Zhenguang
Tel: +8613632344447